Commercialisée en 1948, la 2 CV a révolutionné le paysage automobile. Economique et populaire, elle est devenue une véritable icône de la France.
La petite soeur version utilitaire de la 2 CV est commercialisée en 1950. Elle bénéficie du même moteur que la berline : le bicylindre de 375 cm3 de 9 CV réels. Les propriétaires reprochent à Citroën une mécanique pas assez puissante. En côte, lorsque le chargement est lourd, la 2 CV AZU n'avançait qu'à 15 km/h dans un bruit effroyable !
Le 2CV Cross est le stock-car (discipline d'origine américaine) à la française. "Tout pour la gagne" définie parfaitement cette course plutôt délurée. Les contacts, les accrochages et les poussettes font partie du spectacle. Le 2CV Cross a connu et connaît toujours beaucoup de succès.
La première 2CV 4X4, la "Sahara", est présentée au public en mars 1958. La production totale des 2CV 4X4 sera faible : 694 unités. 85 exemplaires spécifiques seront fabriqués pour la Gardia Civile espagnole.
Et vous etes vous ou avez vous été un amoureux de la deux chevaux?
