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mamour LA dépendant



Inscrit le: Oct 25, 2004 Messages: 5957 Localisation: entre tes fesses
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Posté le: 27/04/2008 23:17 Sujet du message: la 2CV a 60 ans |
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Le concept du TPV, c'est à dire Toute Petite Voiture, est née de l'imagination de Pierre- Jules Boulanger, directeur du bureau d'études de Citroën à partir de 1934. Un jour, pris dans un embouteillage de charrettes, il réalise que les voitures de l'époque ne correspondent pas aux besoins des gens de la campagne. Le premier prototype roulant est prêt dès 1937.
Commercialisée en 1948, la 2 CV a révolutionné le paysage automobile. Economique et populaire, elle est devenue une véritable icône de la France.
La petite soeur version utilitaire de la 2 CV est commercialisée en 1950. Elle bénéficie du même moteur que la berline : le bicylindre de 375 cm3 de 9 CV réels. Les propriétaires reprochent à Citroën une mécanique pas assez puissante. En côte, lorsque le chargement est lourd, la 2 CV AZU n'avançait qu'à 15 km/h dans un bruit effroyable !
Le 2CV Cross est le stock-car (discipline d'origine américaine) à la française. "Tout pour la gagne" définie parfaitement cette course plutôt délurée. Les contacts, les accrochages et les poussettes font partie du spectacle. Le 2CV Cross a connu et connaît toujours beaucoup de succès.
La première 2CV 4X4, la "Sahara", est présentée au public en mars 1958. La production totale des 2CV 4X4 sera faible : 694 unités. 85 exemplaires spécifiques seront fabriqués pour la Gardia Civile espagnole.
Et vous etes vous ou avez vous été un amoureux de la deux chevaux? _________________
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pikatchu30 LA dépendant



Inscrit le: Nov 30, 2006 Messages: 2832
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Posté le: 27/04/2008 23:29 Sujet du message: |
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| mes parents en avait une j'ai vue les photos |
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mamour LA dépendant



Inscrit le: Oct 25, 2004 Messages: 5957 Localisation: entre tes fesses
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Posté le: 27/04/2008 23:41 Sujet du message: |
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J'ai eu en tout 3 deux chevaux dont une superbe, toit transparent avec enjoliveurs et pare-chocs chromés, ailes arrière découpées et un capot avant des premieres, 2 CV en tôle ondulée. J'ai fait Berlin / La Rochelle soit 1650 km à trois + un lapin dans la voiture, une galerie pleines de valises et le tout en ...24 heures. On avez le temps et avec un pétard de temps en temps en route, on avait l'impression de rouler à 180 km/h. _________________
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Iris Alchemist Member



Inscrit le: Mar 27, 2005 Messages: 6707
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Posté le: 28/04/2008 09:17 Sujet du message: |
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| Ah nostalgie....c'est vrai qu'elle était sympa ! |
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Tequila LA Team



Inscrit le: Nov 06, 2003 Messages: 16054 Localisation: Ile de France
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Posté le: 28/04/2008 12:11 Sujet du message: |
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Moi j'ai jamais aimé cette voiture. Avec mon chéri on en parlait l'autre jour et il nous semble qu'on en voit beaucoup moins qu'avant à paris : les gens les gardent ils comme objet de collection maintenant ? _________________
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AmantParisien LA Régulier



Inscrit le: Apr 08, 2008 Messages: 224 Localisation: Paris
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Posté le: 28/04/2008 12:26 Sujet du message: souvenirs... |
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J'ai eu une Dyane, petite soeur de la deuche....
Economique et sans soucis...
Et à l'armée, j'ai conduit une Mehari, extraordinaire de maniabilité et de fiabilité...
Toutes deux dérivées du même chassis, meme moteur....
Du temps où on savait inventer et innover... |
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